Description
Résumé :
Sixième titre de la collection le patrimoine ferroviaire aborde l architecture des gares ponts viaducs ou autres ouvrages d art qui font la richesse du réseau ferroviaire français.
Les quelque neuf cents millions de passagers qui transitent chaque année dans les gares françaises ne jettent souvent qu un regard distrait sur ce patrimoine. La gare est devenue un point de repère dans la ville. Comme l église la mairie ou l école elle semble être là depuis toujours alors qu elle n existe en réalité que depuis moins de deux siècles.
Édifice à la fonction évidente la gare est aussi un lieu où se mêlent les symboles. Elle nous parle de vacances de communication de vitesse et de dépaysement. Elle a inspiré nombre de romanciers de peintres et de cinéastes.
C est aussi un univers de modernité et d innovations technologiques des ouvrages audacieux aux machines à grande vitesse. Né avec la première révolution industrielle celle du fer et de la vapeur le chemin de fer a suivi les différentes vagues de modernisation celle de l électricité et de l acier pour aujourd hui s adapter à la révolution informatique. Sans cesse repris modifié renouvelé parfois violemment détruit et reconstruit le patrimoine ferroviaire n est resté figé à aucun moment de son histoire. Ces deux dernières décennies en sont encore la preuve avec l apparition du TGV.
Véritable puissance économique financière et technologique le chemin de fer reste porteur de rêves.
Claudine Cartier Emmanuel De Roux Photographies Georges De Fessy. Includes Bibliographical References (p. 310)..
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