Description
Résumé :
Le transport fluvial acheminement de marchandises mais aussi déplacement d hommes a joué un rôle majeur dans la vie économique et politique de notre pays. Alors qu à l ère fluviale l homme utilise au maximum les rivières naturelles sans les modifier ou avec des moyens limités l ère des canaux de jonction voit l éclatement du cadre traditionnel du bassin fluvial… Au milieu du XIXe siècle la canalisation généralisée gigantesque programme de construction de nouveaux canaux et d amélioration des conditions de navigation de nos fleuves et de nos rivières entraîne la naissance de la grande batellerie industrielle de canal avec son principal outil la péniche. Le transport fluvial conserve aujourd hui de formidables atouts économiques et environnementaux que les pouvoirs publics et les entreprises redécouvrent depuis quelques années. La réalisation des liaisons à grand gabarit entre les principales voies d eau françaises et européennes ouvrira une nouvelle ère de cette histoire…
Dans cet ouvrage l auteur retrace cinq siècles d histoire de la batellerie : de l évolution technique et esthétique des bateaux fluviaux à celle de l environnement naturel économique et social.Alliant tradition et modernité les photographies gravures et peintures donnent vie à la cinquantaine de maquettes détaillées qui illustrent ce livre.La totalité de l iconographie vient des collections du Musée de la Batellerie de Conflans-Sainte-Honorine.(table des matières et texte de présentation joints)..
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